全军唯一！一等功臣孙江涛获奖

从并跑到领跑：世界级越江隧道如何让高铁在长江底全速飞驰？_蜘蛛资讯网

深度56.08米，集成掘进自适应、导向自精控等五大智能技术，实现“有人值守、无人操作”，当月始发、当月完成掘进。          截至目前，崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进11.2千米，剩余段落正稳步推进，预计年底将实现全线贯通。         

小偏差，就可能影响行车安全和舒适度，而时速350公里下，这种精度要求更是提升到了毫米级。”项目设备副经理王燚说。          崇太长江隧道集长、大、高、深于一体，一举刷新多项全球高铁隧道纪录 澎湃新闻记者 徐亦嘉 图          

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发布时间：05:22:46